Le cadre de Kourtney Kardashian se noie dans un t-shirt et un pantalon très amples dans de nouvelles photos du mémorial de l'ami de Travis Barker
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Le cadre de Kourtney Kardashian se noie dans un t-shirt et un pantalon très amples dans de nouvelles photos du mémorial de l'ami de Travis Barker

Jun 15, 2023

La petite silhouette de KOURTNEY Kardashian a été engloutie dans le t-shirt ample et le pantalon qu'elle portait pour le service commémoratif du meilleur ami de son mari Travis Barker.

L'ami de la rockstar, Chris Baker, a été tué lors de l'accident d'avion privé qui a failli coûter la vie au batteur de Blink-182.

Kourtney, 44 ans, a été aperçue portant la tenue surdimensionnée alors qu'elle se trouvait sur le terrain du cimetière Forest Lawn à Los Angeles, en Californie, sur des photos exclusives obtenues par The US Sun.

La star des Kardashians a enfilé un t-shirt ample à manches longues à imprimé Tupac et un pantalon noir ample pour le service commémoratif.

Travis, 47 ans, portait ce qui pourrait être considéré comme sa tenue standard, un sweat à capuche noir et un pantalon noir.

La star de Hulu et son mari rocker arboraient des lunettes de soleil alors qu'ils sortaient de leur Mercedes G-Wagen et traversaient le terrain bien entretenu alors qu'ils se dirigeaient vers la tombe.

Fidèles à eux-mêmes, Kourtney et Travis étaient ouvertement affectueux l'un envers l'autre pendant le service et ont laissé un bouquet de fleurs près de la plaque avant de partir.

L'année dernière, Travis a pleuré la perte de ses trois meilleurs amis avec une série de messages déchirants.

Le rocker Blink-182, ainsi que ses amis Chris Baker, Charles "Che" Still et Adam "DJ AM" Goldstein, ont été impliqués dans un accident d'avion en septembre 2008.

Travis et DJ AM étaient les seuls passagers survivants du vol du 19 septembre.

Tragiquement, Goldstein est décédé un an plus tard des suites d'une overdose alors qu'il luttait pour faire face à l'impact d'un événement aussi horrible.

Aujourd'hui, le batteur rockstar a partagé plusieurs clichés sur ses histoires Instagram en hommage à ses amis décédés.

Le premier message est une œuvre d'art dédiée à ses proches et montre une paire de mains en prière sur une croix blanche sur fond noir.

Le texte cursif décoratif autour de la croix lit, "repose en paix" et "jamais oublié".

Une bannière sous les mains abrite chacun des noms des défunts ; "Lil Chris, Che et DJ-AM."

Les messages suivants montrent chacun des amis de Travis avec la photo finale représentant Travis, Chris et DJ AM partageant un rire ensemble.

En septembre 2008, Barker se rendait en Californie depuis la Caroline du Sud aux côtés de son ami et DJ Adam "DJ AM" Goldstein lorsque leur avion s'est écrasé au décollage.

L'avion en question était un Learjet 60 qui n'avait que deux ans d'expérience de vol avant l'incident, même s'il comptait 108,5 heures de vol avec 123 cycles de décollage et d'atterrissage.

Le capitaine du jet était Sarah Lemmon, 31 ans, qui avait reçu plusieurs avis de désapprobation au cours de son processus de formation.

L'avion a mal évalué la distance d'atterrissage, a dépassé l'extrémité de la piste et s'est écrasé à travers la clôture de l'aéroport.

L'avion a traversé la route 302 de Caroline du Sud et s'est immobilisé sur un talus, avant de s'enflammer.

Les deux pilotes de l'avion ont été tués, tandis que Barker et Goldstein ont subi d'horribles brûlures au deuxième et au troisième degré.

Les deux survivants, ainsi que les biens de deux des personnes décédées, ont intenté une action en dommages-intérêts à la fois contre la société à l'origine de l'avion - Learjet - et contre le fabricant de pneus Goodyear, qu'ils ont jugé responsable après que l'accident a été provoqué par l'explosion d'un des pneus de l'avion - obligeant Lemmon à essayer d'interrompre le décollage à grande vitesse.

Quatre des six personnes à bord sont mortes dans l'accident, Barker et Goldstein étant grièvement blessés.

Le pilote Lemmon et le premier officier James Bland ont perdu la vie avec les passagers Charles Monroe Still, Jr. et Chris Baker.

Barker a rarement parlé de l'incident qui l'a laissé diagnostiqué avec un trouble de stress post-traumatique, mais il a revécu le moment d'horreur sur le podcast Joe Rogan fin 2019.

Le batteur a déclaré: "Quand j'ai sauté par la sortie de secours lorsque l'avion a explosé, j'étais tellement pressé de sortir de l'avion que j'ai sauté directement dans le jet, qui est plein de carburant.

"Tout mon corps s'est illuminé. J'avais du kérosène dans tout mon corps. J'ai roté du kérosène pendant près de trois mois (après).

"Quand j'ai sauté dans les jets... j'ai commencé à courir... j'arrachais mes vêtements parce que c'est ce que mon instinct me disait de faire... mais je ne savais pas que j'étais encore en feu parce que j'étais imbibé de carburéacteur."

Soixante-cinq pour cent du corps du batteur a été gravement brûlé et Barker a fait face à la perspective intimidante de se faire amputer le pied droit.

Il a déclaré: "Mon pied droit n'a presque pas survécu, c'est ce qui était le plus trempé, ce sont mes chaussures et mes chaussettes.

«Je courais vers une autoroute et j'ai entendu un gars crier:" Arrête, laisse tomber et roule ", et je l'ai entendu à travers tout le chaos des sirènes et tout.

"Je me suis arrêté, je suis tombé et j'ai roulé, et la seule chose qui était encore en feu, c'était mes pieds. Ils ont donc été en feu le plus longtemps."

Barker passera plus de onze semaines à l'hôpital après l'incident, au cours duquel il subira 26 interventions chirurgicales et greffes de peau.

Il a révélé à Rogan l'impact néfaste que cela a eu sur sa santé mentale, déclarant : « Après mon accident… j'ai passé quatre mois dans un hôpital à recevoir de la morphine tous les jours.

"Quand j'étais à l'hôpital, je prenais tellement de médicaments que je ne savais même pas que mes deux amis étaient décédés. Je ne savais pas que les pilotes étaient décédés. Je ne me souvenais de rien.

"Je n'arrêtais pas de penser que tout le monde était à l'hôpital, y compris les deux pilotes et mes meilleurs amis. Je pensais que tout le monde était dans des pièces différentes jusqu'à deux semaines avant mon départ. Puis je suis devenu fou… Je n'étais pas au bon endroit.

"J'étais un peu fou. J'étais suicidaire. J'ai fait beaucoup de thérapie post-traumatique quand j'étais à l'hôpital pour calmer les choses après mon opération. Avec le temps... j'ai commencé à me sentir mieux."